PLC同步頂升系統(tǒng)簡介
PLC多點同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個部分：液壓泵站、PLC計算機控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測與人機界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計算機PLC信號處理、位移監(jiān)控與橋梁結構分析和施工技術進行集成，并在集成系統(tǒng)上進行的成套技術開發(fā)。其核心是在橋梁結構分析與施工技術總結的基礎上，根據(jù)橋梁特性設計計算機PLC信號處理與液壓系統(tǒng)，輸入外部監(jiān)控設施的位移信號，輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號，利用終端多組千斤頂來達到平衡、安全與高效的橋梁頂升的目的，其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm，頂升載荷包括：50噸-1000噸，頂升高度為10mm到500mm。
PLC同步頂升系統(tǒng)特點
高速置零、低速頂升，升降速度可以任意控制。
液壓千斤頂外置式（或內置）位移、壓力傳感器、均載閥，保證了頂升系統(tǒng)在惡劣的工作環(huán)境下的高可靠性。
均載閥的過載保護功能，避免了多缸頂升時常見的脹缸事故。
先進的進油調速和重載先鋒液壓回路，補單是頂升時達到高精度同步，在帶載下降時同樣可保證高精度同步。
操作簡便直觀，并可實現(xiàn)工作的側滾、俯仰等姿態(tài)的調整。
可以掛接彩色觸摸屏，實時在線顯示頂升位移和頂升載荷，也可掛接工控機實時記錄施工全過程。
可以擴展至4點或108點以上的多點同步，在多點同步工作狀態(tài)下，除保持多點位置的同步外，并可按用戶的要求調節(jié)各支點的載荷分布。

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